• Действия водителя при нахождении на территории депо. •
• Driver's actions when founding the depot. •
Депо - место повышенной опасности. На территорию заходим через специализированную проходную. Запрещено заходить через выездные ворота. По территории движемся выполняя указания пешеходной разметки, знаков, табличек. Нельзя заходить за ограждения, бежать, находиться в негабаритных местах, наступать на подвижные части стрелок, неожиданно выходить из-за укрытия на встречу идущему вагону. При необходимости пройти в ремзону проходим через калитки закрытых выездных ворот. По ремзоне движемся вдоль канав. Нельзя перепрыгивать канавы, спрыгивать в них, находиться внизу если по канаве идёт вагон. Запрещено наступать на электрокабели, проходить под приставными лестницами и лесами если ведутся верховые работы, заходить в трамвай если на нём проводятся работы по ТО. Нельзя заходить в специальные подразделения: котельные, аккумуляторную, сварочный пост, малярный и слесарный цеха и т.д. Каждый сотрудник депо должен знать, где находятся штатные средства пожаротушения.
The depot is a place of increased danger. On the territory we go through the specialized passage. It is forbidden to go through the outlet gate. On the territory we are moving by performing guidelines for pedestrian marking, signs, tablets. It is impossible to go for the fences, to run, be in oversized places, to attack the moving parts of the arrows, suddenly go out due to the shelter to the meeting of the coming car. If necessary, go to the remone pass through the wickets of closed outlet gates. According to the Remzone, we are moving along the canvas. You can not jump in the ditches, jump in them, be at the bottom if the car goes along the ditch. It is forbidden to step on the electrocabilities, passing under the withdrawal stairs and forests if driving works are underway, enter the tram if work is carried out on it. Cannot be found in special divisions: boiler rooms, rechargeable, welding post, greasy and plumbing workshops, etc. Each depot employee should know where regular fire extinguishing means are located.
Охрана труда - Действия водителя при обрыве контактного провода
Охрана труда - Действия водителя при вынужденной остановке
Охрана труда - Действия водителя при маневровых работах в депо
Охрана труда - Устройство контактной сети и трамвайного пути
Охрана труда - Виды подвесов контактной сети
Все тексты Охрана труда >>>
